Perte de charge, hauteur manométrique et puissance de pompage pour l'écoulement d'un liquide en conduite : coefficient de frottement de Colebrook sur le diagramme de Moody, raccords et vannes par la méthode Crane, dénivelé — et tous les diamètres Schedule 40 côte à côte au même débit.
GRATUIT · SANS INSCRIPTIONv1.0.0 · vérifié sur 12 cas de référence
Perte de charge en conduiteC-17 · moteur v1.0.0 · https://badgermecx.com/fr/calculators/pipe-pressure-drop/
DIAGRAMME DE MOODY
Δp · TOTAL40503 Pa
v · VITESSE1.28 m/s
Re67136
f · COEFFICIENT DE FROTTEMENT0.0227
Enregistrement & PDF : inclus dans Pro · Passer à Pro
VOS CALCULS ENREGISTRÉS
MÉTHODE DE CALCUL · AVEC VOS VALEURS
Étape par étape, avec vos valeurs
01
Équilibre████ ██ ███████ · ██████ = ██.██
02
Réactions████ ██ ███████ · ██████ = ██.██
03
Effort tranchant████ ██ ███████ · ██████ = ██.██
04
Moment fléchissant████ ██ ███████ · ██████ = ██.██
05
Flèche████ ██ ███████ · ██████ = ██.██
06
Contrainte████ ██ ███████ · ██████ = ██.██
PRO · $10 / MOISLe calcul détaillé fait partie de Pro.Calculateurs avancés, calcul détaillé complet et rapports PDF.
Darcy–Weisbach avec le coefficient de frottement de Colebrook–White ; singularités selon Crane TP-410. Eau : Kell (1975), IAPWS 2008. Dimensions de tubes : ASME B36.10M. Rugosité : Moody (1944).
AU-DELÀ D'UNE CONDUITE
Réseaux, choix de pompes, régimes transitoires et CFD de l'écoulement lui-même — nous modélisons le système complet.
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