C-23 · AKUSTIK · AGGREGATABGAS
Abgasschalldämpfer
Bauen Sie einen Schalldämpfer aus Kammern, Lochrohren, Steinwolle-Abschnitten und Resonatoren auf. Sehen Sie seine Durchgangsdämpfung gegenüber den Zündharmonischen des Motors und seinen Gegendruck – bei der tatsächlichen Abgastemperatur.
- Prüfen Sie die Temperaturbeständigkeit der Füllung bei 480 °C und schützen Sie sie mit Glasgewebe oder Edelstahlgewebe, damit das Gas keine Fasern austrägt.
- Das Füllungsmodell (Delany–Bazley, Miki) ist für 0.01 < ρf/σ < 1 angepasst; hier reicht ρf/σ von 0.0002 bis 0.061, daher ist das Ergebnis der Füllung an den Bereichsenden extrapoliert.
Ziehen: verschieben · ⇧ Ziehen: ohne Fangen · ⌥ Ziehen: Abzweig kopieren · Mausrad: zoomen · Esc: zurück
SO WIRD GERECHNET · MIT IHREN ZAHLEN
Schritt für Schritt, mit Ihren Zahlen
Quellen: Munjal, Acoustics of Ducts and Mufflers (2014) – Transfermatrizen mit Grundströmung; Sullivan & Crocker (1978) Lochbleche; Delany & Bazley (1970) und Miki (1990) Faserfüllung; Morse & Ingard (1968) ausgekleidete Kanäle; Levine & Schwinger (1948) Abstrahlung.
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